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    分别合格与否，是质检的责任，他们尽到了他们的责任，至于怎么对待残次品，那就不是质检该过问的。

    最后梁一飞做出了一个颇有些让所有人都意外的决定。

    这批残次品即不销售，也不回炉重造，而是邀请记者，召开记者发布会，当着记者的面，一把火，全部烧掉。

    日本人和留学回来的这批人，不太能理解梁一飞这种自曝其短的做法，可大部分厂子里在中国土生土长的员工，却是一看就明白。

    ‘提前退休’之后，虽然不干活，却还拿着厂子里给的工资的工程师范立国听说之后，沉默了许久，最后叹了口气，感慨说我这一把老骨头，总算是给厂子加了一把柴火。

    紧赶慢赶，时间上正好对得上。

    97年6月1日，国际儿童节，下午。

    黄河壶口瀑布，人山人海，挤满了各路的媒体人和现场的观众，香江影视特效明星柯受良架势着一辆重1491公斤、前窗上贴有“飞越黄河，迎接九七”字样，车顶和车门印有“飞科小灵通，联通你我他”标志的战车，出现在众人的视野之中。

    战车开始发出隆隆轰鸣，缓缓的驶上提速跑道，然后均匀加速，很快就到达了接近起跳点的位置。

    但就在车刚压线的一瞬间，忽然一阵刺耳的轮胎噪音，激起一阵烟尘，紧急刹车停在了原地。

    全场一片死一般的寂静！

    负责转播的央视文艺部负责人，负责批准、协调此次飞跃的统战部领导，一颗心几乎提到了嗓子眼。

    如果飞跃失败，这就不是一件振奋民族士气的壮举，而是一桩重大的政治事故！

    好在，很快的就传来消息，并非柯受良无法飞跃，而是跑道上不知道从哪里出现了一枚钉子，插入了战车的左后轮。

    经过维修之后，13时17分，战车从黄河东岸山西省境内临时搭建的264米跑道起点再次启动，然后在刹那间全速前进，带起漫天烟尘，冲向壶口瀑布。

    13时18分，战车11秒之内加速达到150公里，在临时跑道末端凌空跃起，向波涛汹涌的黄河壶口大瀑布上空飞驰而去。

    在空中划过一道1.55秒的弧线之后，战车稳稳的落在黄河西岸的接车跑道上。

    这一瞬间，两岸响起了震天的欢呼声，人类第一次驾车，飞跃了55米宽的壶口瀑布。
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